أكبر صندوق ثروة سيادية في العالم سيعارض حزمة رواتب ماسك التريليونية

ماسك يحضر تأبين المعارض تشارلي كيرك في غلينديل 21 سبتمبر 2025 (رويترز)
ماسك يحضر تأبين المعارض تشارلي كيرك في غلينديل 21 سبتمبر 2025 (رويترز)
TT

أكبر صندوق ثروة سيادية في العالم سيعارض حزمة رواتب ماسك التريليونية

ماسك يحضر تأبين المعارض تشارلي كيرك في غلينديل 21 سبتمبر 2025 (رويترز)
ماسك يحضر تأبين المعارض تشارلي كيرك في غلينديل 21 سبتمبر 2025 (رويترز)

أعلن صندوق الثروة السيادية النرويجي، الأكبر في العالم، يوم الثلاثاء، أنه سيصوت ضد التصديق على حزمة رواتب إيلون ماسك المقترحة التي تتضمن أسهماً تصل قيمتها إلى تريليون دولار، في اجتماعه العام السنوي هذا الأسبوع.

وسيقرر المستثمرون في شركة «تسلا» لصناعة السيارات الكهربائية في السادس من نوفمبر (تشرين الثاني) ما إذا كانوا سيوافقون على الحزمة التي يُرجح أن تكون أكبر اتفاقية لتعويضات الرؤساء التنفيذيين على الإطلاق، والتي وصفها النقاد بالمبالغ فيها.

حتى الآن، يُعد صندوق الثروة السيادية النرويجي أكبر مستثمر خارجي في «تسلا» يُعلن خططه للتصويت، فيما أعلن ثاني أكبر مستثمر، «بارون كابيتال»، يوم الاثنين، أنه سيدعم حزمة رواتب ماسك. ولم يُفصح أكبر المستثمرين المؤسسين في الشركة، بما في ذلك «بلاك روك» و«فانغارد» و«ستيت ستريت»، عن خططهم بعد.

ويضغط مجلس إدارة «تسلا» على المساهمين للموافقة على الخطة، إذ حذّرت رئيسة المجلس، روبين دينهولم، الأسبوع الماضي، من احتمال مغادرة ماسك للشركة في حال رفض الصفقة.

وعلى الرغم من أن الحزمة قد تمنح أسهماً بقيمة تصل إلى تريليون دولار على مدى عشر سنوات، فإنه سيتم خصم قيمة الأسهم وقت منحها، مما يقلل من القيمة الفعلية لمكافأة ماسك لتصل إلى 878 مليار دولار وفقاً لتحليل «رويترز».

وأوضحت شركة «نورجيس بنك» لإدارة الاستثمارات على موقعها الإلكتروني أن الصندوق يقدّر القيمة الكبيرة التي أضافها ماسك إلى الشركة، إلا أنه يشعر بالقلق من الحجم الإجمالي للمنحة، وتأثير ذلك على توزيع المخاطر بين كبار المسؤولين، وهو ما يتماشى مع رؤيته بشأن تعويضات المديرين التنفيذيين.

وكان الصندوق الذي يمثّل سابع أكبر مالك لـ«تسلا» بحصة 1.12 في المائة بقيمة 17 مليار دولار، قد صوّت سابقاً بـ«لا» على خطة التعويضات السابقة التي اقترحها ماسك، مما أثار رد فعل حاد من الرئيس التنفيذي الذي رفض حضور مؤتمر في أوسلو.

وحاولت جهات مختلفة منع الدفعات القياسية لماسك، بما في ذلك خطة تعويضات بقيمة 56 مليار دولار لعام 2018، إلا أن المستثمرين وافقوا عليها العام الماضي رغم التحديات القانونية المستمرة.

كما أعلن الصندوق، يوم الثلاثاء، أنه سيصوت ضد اثنين من أصل ثلاثة أعضاء في مجلس إدارة «تسلا» يتنافسون على إعادة انتخابهم، رافضاً دعم العضوين المخضرمين كاثلين ويلسون-تومسون وإيرا إهرينبرايس، ومؤيداً جو جيبيا الذي انضم إلى المجلس عام 2022.

وأعلن الصندوق النرويجي الذي تبلغ قيمته 2.1 تريليون دولار، أنه سيصوّت ضد خطة تعويضات الأسهم العامة المقترحة لجميع الموظفين التي يمكن لمجلس الإدارة أيضاً استخدامها لصالح ماسك. وتوضح «تسلا» أن الرئيس التنفيذي لن يحصل على أي ربح ما لم تحقق الشركة نمواً كبيراً في القيمة السوقية، وأن الحد الأقصى للمكافأة لن يُدفع إلا عند تحقيق عدة أهداف، أبرزها الوصول إلى قيمة سوقية تبلغ 8.5 تريليون دولار، أي بزيادة تقارب ستة أضعاف.

ومع ذلك، لا يزال بإمكان ماسك جني عشرات المليارات من الدولارات دون تحقيق العديد من هذه الأهداف، وفقاً لخبراء في رواتب المديرين التنفيذيين وتقييمات الشركات وتوجهات صناعة السيارات.

وتتعرّض كبرى شركات الاستثمار الأميركية لضغوط من سياسيين جمهوريين للتركيز بشكل أقل على القضايا البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات في استثماراتها، في ظل أن ماسك كان حليفاً للرئيس دونالد ترمب.

وصرح مات موسكاردي، الرئيس التنفيذي لشركة التحليلات «فري فلوت أناليتكس»، بأن الضغط السياسي يجعل من الصعب على كبار المستثمرين التصويت بشكل مستقل، مضيفاً أن كبار المستثمرين في هذه المرحلة يكاد يكون من المستحيل عليهم التصويت ضد إدارة الشركة.


مقالات ذات صلة

تقرير: مسؤول أميركي يحقق أرباحاً من بيع أسهم في شركة «إكس إيه آي» بعد توقيع البنتاغون اتفاقاً معها

الولايات المتحدة​ صورة لـ«البنتاغون» من الجو في واشنطن (رويترز)

تقرير: مسؤول أميركي يحقق أرباحاً من بيع أسهم في شركة «إكس إيه آي» بعد توقيع البنتاغون اتفاقاً معها

حقق مسؤول في وزارة الحرب الأميركية، يُشرف على جهود الوزارة في مجال الذكاء الاصطناعي، ربحاً يصل إلى 24 مليون دولار من أسهم كان يملكها في شركة «إكس إيه آي».

تكنولوجيا تدمج الشركة «غروك» داخل وظائف يومية في المنصة وليس فقط بوصفه روبوت محادثة منفصلاً (أ.ف.ب)

«إكس» توسّع استخدام «غروك» بترجمة المنشورات وتعديل الصور

«إكس» تدمج «غروك» في ترجمة المنشورات وتحرير الصور في خطوة توسّع استخدام الذكاء الاصطناعي داخل المنصة وتثير أسئلة حول الدقة.

نسيم رمضان (لندن)
شؤون إقليمية لقاء سابق بين الرئيس الأميركي ⁠دونالد ترمب ورئيس الوزراء ⁠الهندي ناريندرا ‌مودي (رويترز) p-circle

تقرير: ترمب ومودي أجريا اتصالاً بشأن حرب إيران وماسك انضم لهما

ذكرت ​صحيفة «نيويورك تايمز»، نقلاً عن مسؤولين أميركيين، أن ‌إيلون ‌ماسك ​شارك ‌في ⁠مكالمة بين الرئيس ترمب ورئيس الوزراء ⁠الهندي، الثلاثاء؛ ​لمناقشة ‌حرب ‌إيران.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الولايات المتحدة​ الرئيس الأميركي دونالد ترمب (يمين) والملياردير إيلون ماسك (رويترز)

ترمب يستبعد ماسك من مجلسه الاستشاري الجديد بمجال التكنولوجيا

عيّن الرئيس الأميركي دونالد ترمب شخصيات ذات ثقل في مجال التكنولوجيا، من بينهم مؤسس «فيسبوك» مارك زوكربيرغ، والرئيس التنفيذي لشركة «إنفيديا جنسن هوانغ».

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
تكنولوجيا حساب إيلون ماسك على منصة «إكس» (رويترز) p-circle

«إكس» تتقدم بمقترح قبل ساعات من استحقاق غرامة أوروبية كبيرة على المنصة

بعد ساعات من انتهاء المهلة المحددة لسداد غرامة بالملايين فرضها الاتحاد الأوروبي، بادرت «إكس» بتسليم المفوضية الأوروبية تصورها لتعديلات جوهرية على المنصة.

«الشرق الأوسط» (بروكسل)

5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
TT

5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)

أظهرت بيانات تتبع السفن، السبت، أن خمس سفن محملة بالغاز الطبيعي المسال قادمة من رأس لفان في قطر تقترب من مضيق هرمز. وفقاً لـ«رويترز».

وإذا نجحت السفن في عبور المضيق، فسيكون هذا أول عبور لشحنات غاز طبيعي مسال عبر الممر المائي منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير (شباط).

وأعادت إيران يوم الجمعة فتح المضيق، الذي كان يمر عبره قبل الحرب خُمس تجارة النفط والغاز في العالم، عقب اتفاق وقف إطلاق نار منفصل توسطت فيه الولايات المتحدة يوم الخميس بين إسرائيل ولبنان. وكانت قافلة من ناقلات النفط تعبر مضيق هرمز اليوم السبت، لكن تواردت أنباء عن إعادة إغلاق المضيق مجدداً.

وأظهرت بيانات شركة التحليلات «كبلر» أن الناقلات، وهي «الغشامية» و«لبرثه» و«فويرط» و«رشيدة» و«ديشا»، تحركت شرقاً نحو مضيق هرمز. وتدير شركة «قطر للطاقة» الناقلات الأربع الأولى، بينما تستأجر شركة «بترونيت» الهندية الناقلة «ديشا».

وقالت لورا بيج، مديرة قسم تحليلات الغاز الطبيعي والغاز الطبيعي المسال في شركة «كبلر»: «نشهد في الوقت الراهن اقتراب خمس سفن محملة من مضيق هرمز. تم تحميل جميع السفن الخمس من محطة رأس لفان في قطر. ومن بين السفن الخمس، تتجه سفينتان إلى باكستان، ومن المرجح أن تتجه سفينتان إلى الهند، بينما لا توجد وجهة واضحة لسفينة واحدة».

وأضافت: «بالإضافة إلى ذلك، دخلت سفينتان تابعتان لشركة (أدنوك) من دون حمولة إلى خليج عمان ورستا خارج الفجيرة. تتوافق تحركات السفن مع بيانات حرق الغاز، مما يشير إلى استئناف العمل في عدة خطوط إنتاج في الموقع الشمالي لرأس لفان، وكذلك في محطة جزيرة داس بالإمارات».

وقطر هي ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، وتذهب شحناتها في الغالب إلى مشترين في آسيا. ومع ذلك، أدت الهجمات الإيرانية إلى تعطيل 17 في المائة من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال، ومن المتوقع أن تؤدي الإصلاحات إلى توقف إنتاج 12.8 مليون طن سنوياً من الوقود لمدة تتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات.


أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
TT

أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)

قالت وزارة الطاقة الأميركية، إنها منحت 26.03 مليون برميل من النفط الخام من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي لتسع شركات نفطية، في إطار الدفعة الثالثة من جهود إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب للحد من أسعار الوقود التي ارتفعت بشكل حاد منذ اندلاع الحرب الأميركية - الإسرائيلية على إيران.

ووافقت إدارة ترمب في مارس (آذار) على سحب 172 مليون برميل من الاحتياطي الاستراتيجي للنفط في خطوة منسقة مع وكالة الطاقة الدولية لسحب 400 مليون برميل في محاولة للسيطرة على أسعار الوقود التي ارتفعت بسبب الحرب.

وقدمت الولايات المتحدة حتى الآن 126 مليون برميل على ثلاث دفعات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي في صورة قروض، مع إلزام شركات الطاقة بسداد ثمن النفط الخام مع دفع فوائد إضافية.

ووقَّعت شركات الطاقة اتفاقيات لاقتراض نحو 80 مليون برميل، أي أكثر من 63 في المائة مما عرضته الإدارة.

وذكرت وزارة الطاقة الأميركية أن الشركات التي حصلت على الكميات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي تشمل «بي بي برودكتس نورث أميركا» و«إكسون موبيل أويل كورب» و«ماراثون بتروليوم».


أستراليا تمدِّد تخفيف معايير جودة الوقود لتعزيز الإمدادات

لافتات معروضة على موزعات وقود فارغة بإحدى محطات الوقود في سيدني 30 مارس 2026 (رويترز)
لافتات معروضة على موزعات وقود فارغة بإحدى محطات الوقود في سيدني 30 مارس 2026 (رويترز)
TT

أستراليا تمدِّد تخفيف معايير جودة الوقود لتعزيز الإمدادات

لافتات معروضة على موزعات وقود فارغة بإحدى محطات الوقود في سيدني 30 مارس 2026 (رويترز)
لافتات معروضة على موزعات وقود فارغة بإحدى محطات الوقود في سيدني 30 مارس 2026 (رويترز)

صرح وزير الطاقة الأسترالي كريس بوين، السبت، بأن أستراليا مدَّدت فترة تخفيف المعايير الخاصة بجودة الوقود حتى سبتمبر (أيلول)، في الوقت الذي تواجه فيه البلاد تداعيات حرب إيران على إمداداتها من الوقود.

وقال بوين في تصريحات نقلها التلفزيون: «قررت تمديد فترة السماح بنسبة كبريت أعلى في البنزين في أستراليا».

ويزيد هذا التخفيف، الذي أُعلن في مارس (آذار)، من كمية الكبريت المسموح بها في الوقود إلى 50 جزءاً في المليون من 10 أجزاء في المليون المعتادة.

وشهدت أستراليا، التي تستورد معظم وقودها، نقصاً محلياً مع تعطل سلاسل الإمدادات جراء الصراع، الذي دخل أسبوعه الثامن، السبت.

وذكر بوين أن إنتاج الديزل ووقود الطائرات والبنزين في مصفاة نفط تعرضت لحريق مملوكة لشركة «فيفا إنرجي» في فيكتوريا، ثاني أكبر ولاية من حيث عدد السكان في أستراليا، ظل دون تغيير عن يوم الجمعة.

وقال: «تعمل مصفاة (جيلونغ) بنسبة 80 في المائة من طاقتها الإنتاجية للديزل ووقود الطائرات، و60 في المائة من طاقتها الإنتاجية للبنزين، ولا يزال الوضع على ما هو عليه».

وقال رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيزي، الجمعة، إن الحريق لن يؤدي إلى فرض أي قيود على الوقود.

كما أبرم ألبانيزي هذا الأسبوع اتفاقاً مع شركة الطاقة الحكومية الماليزية «بتروناس»، لتزويد أستراليا بالوقود الفائض لديها، وذلك بعد زيارات إلى سنغافورة وبروناي بهدف تعزيز إمدادات الطاقة.