اليابان لا تتوقع تأثر «سوق الصرف» باستثمارات «الاتفاقية الأميركية»

أكازاوا يدافع عن الاتفاق ويصف ترمب بـ«المفاوض العنيد»

كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين ريوسي أكازاوا في حديث مع الصحافيين بنادي المراسلين الأجانب بالعاصمة طوكيو يوم الأربعاء (أ.ب)
كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين ريوسي أكازاوا في حديث مع الصحافيين بنادي المراسلين الأجانب بالعاصمة طوكيو يوم الأربعاء (أ.ب)
TT

اليابان لا تتوقع تأثر «سوق الصرف» باستثمارات «الاتفاقية الأميركية»

كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين ريوسي أكازاوا في حديث مع الصحافيين بنادي المراسلين الأجانب بالعاصمة طوكيو يوم الأربعاء (أ.ب)
كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين ريوسي أكازاوا في حديث مع الصحافيين بنادي المراسلين الأجانب بالعاصمة طوكيو يوم الأربعاء (أ.ب)

صرّح كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين، ريوسي أكازاوا، يوم الأربعاء، بأن اليابان ستُنفّذ حزمة استثمارات بقيمة 550 مليار دولار مُرتبطة بالولايات المتحدة، والمُتفق عليها في اتفاقية طوكيو بشأن الرسوم الجمركية مع واشنطن، دون أي تأثير على سوق الصرف الأجنبي.

وقال أكازاوا، مُتحدثاً للصحافيين في نادي المراسلين الأجانب في اليابان: «بناءً على حساباتنا، فإن مبلغ 550 مليار دولار يقع ضمن النطاق الذي لن يكون فيه تأثير على سوق الصرف الأجنبي»، بحسب «رويترز».

ووقّعت اليابان والولايات المتحدة مذكرة تفاهم بشأن تفاصيل الحزمة الشهر الماضي، التي تغطي الاستثمارات اليابانية في قطاعات، مثل الرقائق والمعادن والأدوية والطاقة وبناء السفن، على أن تُنفّذ بحلول يناير (كانون الثاني) 2029. وأصبحت المخاوف بشأن آثار أسعار الصرف الأجنبي قضيةً رئيسيةً في مفاوضات كوريا الجنوبية لإضفاء الطابع الرسمي على اتفاقية التعريفات الجمركية الأميركية، التي من شأنها خفض الرسوم الأميركية على الواردات الكورية من 25 في المائة إلى 15 في المائة مقابل استثمار كوريا الجنوبية 350 مليار دولار في الولايات المتحدة.

وأكد أكازاوا أن الحكومة قد تستخدم احتياطيات النقد الأجنبي للقروض، على سبيل المثال من خلال استغلال حساب خاص لصندوق النقد الأجنبي الذي تديره وزارة المالية.

وستشمل حزمة الاستثمارات اليابانية أسهماً وقروضاً وضمانات قروض من الوكالتين الحكوميتين، وهما بنك اليابان للتعاون الدولي وشركة «نيبون» للتأمين على الصادرات والاستثمار. وعندما سُئل عن تعليقه في يوليو (تموز) بأن مكون الأسهم سيشكل ما بين 1 و2 في المائة فقط من إجمالي 550 مليار دولار، أوضح أكازاوا أن هذه النسبة تستند إلى سجلّات الاستثمار السابقة لبنك اليابان للتعاون الدولي وبنك اليابان الوطني للتصدير والاستيراد، وقال إن اليابان هي من يحدد النسبة الفعلية عند بدء الاستثمار.

وخلال حديثه للصحافيين، دافع كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين عن اتفاقية الرسوم الجمركية مع الولايات المتحدة، معرباً عن احترامه للرئيس الأميركي دونالد ترمب، واصفاً إياه بـ«المفاوض العنيد». وأشار إلى أن الاتفاقية التي حددت نسبة 15 في المائة لمعظم الصادرات اليابانية إلى الولايات المتحدة تُضاهي اتفاقية بين واشنطن والاتحاد الأوروبي. وأشار إلى أنه على عكس الاتحاد الأوروبي، لم تُضطر اليابان إلى خفض رسومها الجمركية على السلع الأميركية. وحول كواليس الاتفاق، قال أكازاوا إن المحادثات مع نظيره، وزير التجارة الأميركي هوارد لوتنيك، وترمب وآخرين في إدارته كانت متوترة في البداية. وبحلول موعد رحلته الثامنة، تم تأسيس علاقة ودية مكّنت الجانبين من التوصل إلى اتفاق بحلول يوليو. وبحسب «أسوشييتد برس»، سخر النقاد في اليابان من زيارات أكازاوا المتكررة إلى الولايات المتحدة للعمل على التوصل إلى اتفاق، واصفين إياها بإهدار لأموال دافعي الضرائب، قائلين إنه يستحق نصب خيمة في حديقة البيت الأبيض. وقال أكازاوا للصحافيين: «كان الرئيس ترمب مفاوضاً صعباً، لكنني واصلت الإصرار، وكان يستمع إليّ بكل احترام. أكن له كل الاحترام... لقد كانت جولة مفاوضات جيدة»، متابعاً أنه «من البديهي أنه في أي مفاوضات حكومية، سيكون هناك دائماً من يقول إن اليابان خسرت، مهما كان الأمر».

وكانت الرسوم الجمركية المزدوجة التي فرضها ترمب على الواردات من دول مختلفة بمثابة ضربة قاسية لليابان، الحليف الرئيسي للولايات المتحدة في آسيا. واعترضت طوكيو بشكل خاص على الرسوم الجمركية البالغة 25 في المائة التي أمر بها ترمب على واردات الصلب والألمنيوم والسيارات. ويعتمد اقتصاد اليابان بشكل كبير على الصادرات. وانخفضت الصادرات إلى الولايات المتحدة بنحو 14 في المائة في أغسطس (آب) مقارنةً بالعام السابق، وهو الشهر الخامس على التوالي من الانخفاضات، حيث تأثرت صادرات السيارات بالرسوم الجمركية.

ورفض أكازاوا المخاوف من أن فهم الولايات المتحدة للاتفاقية قد يختلف عن فهم اليابان. وقال إنه بغض النظر عمن سيصبح رئيس الوزراء المقبل، فإن اليابان لديها تقليد راسخ في احترام الاتفاقيات، خصوصاً تلك المبرمة مع دولة أجنبية.


مقالات ذات صلة

الاقتصاد وزير الخارجية الإيطالي أنطونيو تاجاني (يسار) مع وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو في مناسبة اقتصادية بالعاصمة الصينية بكين (إ.ب.أ)

الصين تُشيد بالعلاقات التجارية مع إيطاليا

أشادت الصين بتعزيز العلاقات التجارية مع إيطاليا خلال محادثاتها مع نائب رئيس وزرائها الزائر

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد مشاركون في الجلسة العامة للجنة التنمية التابعة لصندوق النقد والبنك الدوليين خلال اجتماعات الربيع في واشنطن (د.ب.أ)

صندوق النقد والبنك الدوليان يعلنان استئناف تعاملاتهما مع فنزويلا

أعلن صندوق النقد والبنك الدوليان، يوم الخميس، استئناف تعاملاتهما مع فنزويلا، التي كانت متوقفة منذ عام 2019.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
الاقتصاد رجل ينظر إلى شاشة تعرض حركة الأسهم في وسط العاصمة اليابانية طوكيو (أ ف ب)

«نيكي» يتخلى عن قمته متأثراً بتراجع أسهم التكنولوجيا

تراجع مؤشر نيكي الياباني للأسهم يوم الجمعة من أعلى مستوى قياسي سجله في اليوم السابق

«الشرق الأوسط» (طوكيو)
الاقتصاد أذرع روبوتية في مصنع بمدينة فوزو شرق الصين (أ.ف.ب)

نمو فصلي يفوق التوقعات للاقتصاد الصيني... ومخاوف من التحديات

شهد الاقتصاد الصيني انتعاشاً ملحوظاً في أوائل عام 2026، مدفوعاً بارتفاع الصادرات قبل أن تؤدي الحرب الإيرانية إلى ارتفاع أسعار الطاقة بشكل حاد

«الشرق الأوسط» (بكين)

ماليزيا: «بتروناس» تجري مفاوضات مع روسيا لشراء النفط

محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
TT

ماليزيا: «بتروناس» تجري مفاوضات مع روسيا لشراء النفط

محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)

أعلن رئيس الوزراء الماليزي، أنور إبراهيم، اليوم السبت، أن شركة النفط الوطنية الماليزية «بتروناس» تعتزم إجراء مفاوضات مع روسيا بهدف شراء النفط وتأمين احتياجات البلاد من الوقود.

ونقلت صحيفة «ذا ستريت تايمز» الماليزية عن أنور قوله إن العديد من الدول الأوروبية والأميركية التي كانت فرضت عقوبات على موسكو في السابق، صارت اليوم تتنافس على شراء النفط الروسي.

وفي تصريحات لصحيفة «سينار هاريان»، على هامش حفل افتتاح المحطة الجديدة لمطار السلطان إسماعيل بيترا في بينكالان تشيبا، اليوم السبت، قال أنور: «لحسن الحظ، علاقاتنا مع روسيا ما زالت جيدة، وبالتالي فإن فريق (بتروناس) قادر على التفاوض معهم».

وكشف رئيس الوزراء أن تحركات دبلوماسية مبكرة قادتها الحكومة جعلت ناقلات النفط الماليزية بين أولى السفن التي تجتاز مضيق هرمز الاستراتيجي، مما جنّب البلاد أزمة كبرى في إمدادات الطاقة.

وأوضح أن التوترات الجيوسياسية القائمة بين إيران من جهة والولايات المتحدة وأوروبا من جهة أخرى، أثرت بشكل مباشر على حركة النقل البحري العالمية، وأسعار النفط، وشحنات الأسمدة.

وتابع بالقول: «الحمد لله، وصلت ناقلة نفط تابعة لشركة (بتروناس) سالمة إلى مجمع بنجيرانج المتكامل، وكانت هذه الشحنة ضرورية لأن عمليات التكرير لا تجري إلا هناك».

وأرجع أنور هذا النجاح إلى تواصل حكومته المبكر مع القيادة الإيرانية، مما أتاح عبور الناقلات في وقت كانت فيه المفاوضات الدولية بشأن الملاحة في المضيق لا تزال عالقة.


5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
TT

5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)

أظهرت بيانات تتبع السفن، السبت، أن خمس سفن محملة بالغاز الطبيعي المسال قادمة من رأس لفان في قطر تقترب من مضيق هرمز. وفقاً لـ«رويترز».

وإذا نجحت السفن في عبور المضيق، فسيكون هذا أول عبور لشحنات غاز طبيعي مسال عبر الممر المائي منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير (شباط).

وأعادت إيران يوم الجمعة فتح المضيق، الذي كان يمر عبره قبل الحرب خُمس تجارة النفط والغاز في العالم، عقب اتفاق وقف إطلاق نار منفصل توسطت فيه الولايات المتحدة يوم الخميس بين إسرائيل ولبنان. وكانت قافلة من ناقلات النفط تعبر مضيق هرمز اليوم السبت، لكن تواردت أنباء عن إعادة إغلاق المضيق مجدداً.

وأظهرت بيانات شركة التحليلات «كبلر» أن الناقلات، وهي «الغشامية» و«لبرثه» و«فويرط» و«رشيدة» و«ديشا»، تحركت شرقاً نحو مضيق هرمز. وتدير شركة «قطر للطاقة» الناقلات الأربع الأولى، بينما تستأجر شركة «بترونيت» الهندية الناقلة «ديشا».

وقالت لورا بيج، مديرة قسم تحليلات الغاز الطبيعي والغاز الطبيعي المسال في شركة «كبلر»: «نشهد في الوقت الراهن اقتراب خمس سفن محملة من مضيق هرمز. تم تحميل جميع السفن الخمس من محطة رأس لفان في قطر. ومن بين السفن الخمس، تتجه سفينتان إلى باكستان، ومن المرجح أن تتجه سفينتان إلى الهند، بينما لا توجد وجهة واضحة لسفينة واحدة».

وأضافت: «بالإضافة إلى ذلك، دخلت سفينتان تابعتان لشركة (أدنوك) من دون حمولة إلى خليج عمان ورستا خارج الفجيرة. تتوافق تحركات السفن مع بيانات حرق الغاز، مما يشير إلى استئناف العمل في عدة خطوط إنتاج في الموقع الشمالي لرأس لفان، وكذلك في محطة جزيرة داس بالإمارات».

وقطر هي ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، وتذهب شحناتها في الغالب إلى مشترين في آسيا. ومع ذلك، أدت الهجمات الإيرانية إلى تعطيل 17 في المائة من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال، ومن المتوقع أن تؤدي الإصلاحات إلى توقف إنتاج 12.8 مليون طن سنوياً من الوقود لمدة تتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات.


أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
TT

أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)

قالت وزارة الطاقة الأميركية، إنها منحت 26.03 مليون برميل من النفط الخام من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي لتسع شركات نفطية، في إطار الدفعة الثالثة من جهود إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب للحد من أسعار الوقود التي ارتفعت بشكل حاد منذ اندلاع الحرب الأميركية - الإسرائيلية على إيران.

ووافقت إدارة ترمب في مارس (آذار) على سحب 172 مليون برميل من الاحتياطي الاستراتيجي للنفط في خطوة منسقة مع وكالة الطاقة الدولية لسحب 400 مليون برميل في محاولة للسيطرة على أسعار الوقود التي ارتفعت بسبب الحرب.

وقدمت الولايات المتحدة حتى الآن 126 مليون برميل على ثلاث دفعات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي في صورة قروض، مع إلزام شركات الطاقة بسداد ثمن النفط الخام مع دفع فوائد إضافية.

ووقَّعت شركات الطاقة اتفاقيات لاقتراض نحو 80 مليون برميل، أي أكثر من 63 في المائة مما عرضته الإدارة.

وذكرت وزارة الطاقة الأميركية أن الشركات التي حصلت على الكميات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي تشمل «بي بي برودكتس نورث أميركا» و«إكسون موبيل أويل كورب» و«ماراثون بتروليوم».