الاقتصاد الصيني ينمو بأبطأ وتيرة في عام

الناتج المحلي سجل 4.8 % والمحللون يطالبون بجرعة دعم جديدة للطلب والاستهلاك

أمرأة تجرب مكواة فرد الشعر في مركز تجاري للأجهزة المنزلية في بكين (رويترز)
أمرأة تجرب مكواة فرد الشعر في مركز تجاري للأجهزة المنزلية في بكين (رويترز)
TT

الاقتصاد الصيني ينمو بأبطأ وتيرة في عام

أمرأة تجرب مكواة فرد الشعر في مركز تجاري للأجهزة المنزلية في بكين (رويترز)
أمرأة تجرب مكواة فرد الشعر في مركز تجاري للأجهزة المنزلية في بكين (رويترز)

سجَّل الاقتصاد الصيني، ثاني أكبر اقتصاد في العالم، أبطأ وتيرة نمو سنوية له في عام كامل خلال الربع الثالث، ليضيف ضغوطاً جديدة على صانعي السياسات في بكين. ووفقاً للبيانات الرسمية الصادرة يوم الاثنين، ارتفع الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 4.8 في المائة على أساس سنوي في الفترة ما بين يوليو (تموز) وسبتمبر (أيلول)، وهو تراجع ملحوظ مقارنة بنسبة 5.2 في المائة المسجلة في الربع السابق.

يأتي هذا التباطؤ الحاد في الوقت الذي يعقد فيه كبار مسؤولي الحزب الشيوعي الحاكم في بكين اجتماعاً سياسياً هاماً لمناقشة الخطة الخمسية القادمة للفترة 2026-2030، مما يضاعف الضغط على الحكومة التي تستهدف تحقيق نمو سنوي يناهز 5 في المائة لعام 2025.

تحديات داخلية وخارجية

تتضافر عدة عوامل داخلية وخارجية لخفض الزخم الاقتصادي الصيني:

1. التوترات التجارية والجيوسياسية

رغم أن الصادرات الصينية ظلت قوية نسبياً بفضل تحول الشركات لأسواق عالمية أخرى، فإن التوترات التجارية مع الولايات المتحدة لا تزال مرتفعة. كما تشكل الحمائية والرسوم الجمركية المفروضة من قبل الرئيس الأميركي دونالد ترمب، بالإضافة إلى التعقيدات الخارجية الأخرى، عبئاً على الاقتصاد. وفي هذا الصدد، أشار متحدث باسم مكتب الإحصاءات الوطني الصيني إلى أن المعضلات الخارجية، بما في ذلك الاحتكاكات التجارية، تؤثر سلباً على الأداء الاقتصادي.

2. أزمة العقارات وفتور الاستهلاك

تُعد الأزمة الممتدة في قطاع العقارات والتراجع المستمر في الطلب المحلي من أهم المعوقات الداخلية:

  • مبيعات العقارات: أظهرت البيانات الرسمية ليوم الاثنين أن مبيعات العقارات السكنية في الصين قد انخفضت بنسبة 7.6 في المائة من حيث القيمة خلال الفترة من يناير (كانون الثاني) إلى سبتمبر مقارنة بالعام الماضي. وتشير تقديرات وكالة «ستاندرد آند بورز» للتصنيف الائتماني إلى أن مبيعات المنازل الجديدة على مستوى البلاد ستنخفض بنسبة 8 في المائة في عام 2025.
  • الطلب الداخلي: تباطأ نمو مبيعات التجزئة إلى 3 في المائة، كما كان الإنفاق خلال عطلة «الأسبوع الذهبي» الوطنية في أكتوبر (تشرين الأول) «مخيباً للآمال إلى حد ما»، مما يعكس فتور ثقة المستهلكين وتراجع الطلب المحلي.

3. تباطؤ متوقع وطفرة الذكاء الاصطناعي

رغم أن النمو القوي في النصف الأول من العام قد منح الاقتصاد الصيني «بعض المساحة» لتحقيق الهدف السنوي، فإن التوقعات المستقبلية ليست وردية. تتوقع جاكلين رونغ، كبيرة الاقتصاديين في «بي إن باريبا»، أن يتباطأ الاقتصاد الصيني بشكل أكبر في عام 2026، حيث يُتوقع أن يتراجع الاستثمار العقاري، كما يُتوقع أن تعتدل طفرة الذكاء الاصطناعي التي ساهمت مؤخراً في رفع الاقتصاد وأسعار الأسهم.

أحد السكان يُمشِّي كلباً بالقرب من مجمع سكني في بكين (رويترز)

مطالب للبنك المركزي بالتدخل

لمواجهة هذا التباطؤ، يرى الاقتصاديون ضرورة تدخل الحكومة لتعزيز الطلب والاستثمار.

وأشار لين سونغ، كبير الاقتصاديين لمنطقة الصين الكبرى في بنك «بي إن جي»، إلى وجود متسع أمام الحكومة لعمل المزيد، حيث قال: «نتطلع لمعرفة ما إذا كانت ستكون هناك إجراءات إضافية لدعم الاستهلاك وسوق العقارات، خاصة مع بدء ضعف تأثير السياسات السابقة».

ويتوقع الاقتصاديون أيضاً أن يقوم البنك المركزي الصيني بخفض سعر الفائدة بحلول نهاية العام، وهي خطوة من شأنها أن تشجع على المزيد من الإنفاق والاستثمار لمواجهة الضغوط الحالية وضمان استدامة النمو.


مقالات ذات صلة

الاقتصاد طفل يسير على طول ممر للمشي وخلفه خزانات تخزين نفط في نينغبو، الصين (رويترز)

تباطؤ الصادرات الصينية تحت وطأة الاضطرابات في الشرق الأوسط

أظهرت البيانات التجارية للصين في شهر مارس (آذار) الماضي تباطؤاً ملحوظاً في نمو الصادرات.

«الشرق الأوسط» (بكين)
تحليل إخباري مبانٍ سكنية ومكاتب في بكين (رويترز)

تحليل إخباري استراتيجية الصين للطاقة تؤتي ثمارها مع اضطراب الإمدادات

تُظهر استراتيجية الصين طويلة الأمد في تنويع مصادر الطاقة وبناء المخزونات قدرتها على التكيّف مع الاضطرابات الناجمة عن الحرب مع إيران

«الشرق الأوسط» (بكين)
الاقتصاد سفينة إنتاج وتخزين وتفريغ عائمة بُنيت لصالح شركة «بتروبراس» البرازيلية تُسحب من حوض بناء السفن بمقاطعة شاندونغ شرقي الصين (أ.ف.ب)

الصين تلتف على إغلاق «هرمز» بمشتريات قياسية من النفط البرازيلي

سجلت مشتريات الصين من النفط الخام البرازيلي رقماً قياسياً في شهر مارس (آذار) الماضي.

«الشرق الأوسط» (ريو دي جانيرو)
الاقتصاد أوراق نقدية من فئة 100 دولار والوون الكوري الجنوبي واليوان الصيني والين الياباني (رويترز)

اليوان الصيني يسجل أعلى مستوياته منذ ثلاث سنوات

قفز اليوان الصيني إلى أعلى مستوى له مقابل الدولار الأميركي منذ أكثر من ثلاث سنوات.

«الشرق الأوسط» (بكين)

ماليزيا: «بتروناس» تجري مفاوضات مع روسيا لشراء النفط

محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
TT

ماليزيا: «بتروناس» تجري مفاوضات مع روسيا لشراء النفط

محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)
محطة وقود «بتروناس» وفي الخلفية برجا بتروناس التوأم في كوالالمبور بماليزيا (رويترز)

أعلن رئيس الوزراء الماليزي، أنور إبراهيم، اليوم السبت، أن شركة النفط الوطنية الماليزية «بتروناس» تعتزم إجراء مفاوضات مع روسيا بهدف شراء النفط وتأمين احتياجات البلاد من الوقود.

ونقلت صحيفة «ذا ستريت تايمز» الماليزية عن أنور قوله إن العديد من الدول الأوروبية والأميركية التي كانت فرضت عقوبات على موسكو في السابق، صارت اليوم تتنافس على شراء النفط الروسي.

وفي تصريحات لصحيفة «سينار هاريان»، على هامش حفل افتتاح المحطة الجديدة لمطار السلطان إسماعيل بيترا في بينكالان تشيبا، اليوم السبت، قال أنور: «لحسن الحظ، علاقاتنا مع روسيا ما زالت جيدة، وبالتالي فإن فريق (بتروناس) قادر على التفاوض معهم».

وكشف رئيس الوزراء أن تحركات دبلوماسية مبكرة قادتها الحكومة جعلت ناقلات النفط الماليزية بين أولى السفن التي تجتاز مضيق هرمز الاستراتيجي، مما جنّب البلاد أزمة كبرى في إمدادات الطاقة.

وأوضح أن التوترات الجيوسياسية القائمة بين إيران من جهة والولايات المتحدة وأوروبا من جهة أخرى، أثرت بشكل مباشر على حركة النقل البحري العالمية، وأسعار النفط، وشحنات الأسمدة.

وتابع بالقول: «الحمد لله، وصلت ناقلة نفط تابعة لشركة (بتروناس) سالمة إلى مجمع بنجيرانج المتكامل، وكانت هذه الشحنة ضرورية لأن عمليات التكرير لا تجري إلا هناك».

وأرجع أنور هذا النجاح إلى تواصل حكومته المبكر مع القيادة الإيرانية، مما أتاح عبور الناقلات في وقت كانت فيه المفاوضات الدولية بشأن الملاحة في المضيق لا تزال عالقة.


5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
TT

5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)

أظهرت بيانات تتبع السفن، السبت، أن خمس سفن محملة بالغاز الطبيعي المسال قادمة من رأس لفان في قطر تقترب من مضيق هرمز. وفقاً لـ«رويترز».

وإذا نجحت السفن في عبور المضيق، فسيكون هذا أول عبور لشحنات غاز طبيعي مسال عبر الممر المائي منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير (شباط).

وأعادت إيران يوم الجمعة فتح المضيق، الذي كان يمر عبره قبل الحرب خُمس تجارة النفط والغاز في العالم، عقب اتفاق وقف إطلاق نار منفصل توسطت فيه الولايات المتحدة يوم الخميس بين إسرائيل ولبنان. وكانت قافلة من ناقلات النفط تعبر مضيق هرمز اليوم السبت، لكن تواردت أنباء عن إعادة إغلاق المضيق مجدداً.

وأظهرت بيانات شركة التحليلات «كبلر» أن الناقلات، وهي «الغشامية» و«لبرثه» و«فويرط» و«رشيدة» و«ديشا»، تحركت شرقاً نحو مضيق هرمز. وتدير شركة «قطر للطاقة» الناقلات الأربع الأولى، بينما تستأجر شركة «بترونيت» الهندية الناقلة «ديشا».

وقالت لورا بيج، مديرة قسم تحليلات الغاز الطبيعي والغاز الطبيعي المسال في شركة «كبلر»: «نشهد في الوقت الراهن اقتراب خمس سفن محملة من مضيق هرمز. تم تحميل جميع السفن الخمس من محطة رأس لفان في قطر. ومن بين السفن الخمس، تتجه سفينتان إلى باكستان، ومن المرجح أن تتجه سفينتان إلى الهند، بينما لا توجد وجهة واضحة لسفينة واحدة».

وأضافت: «بالإضافة إلى ذلك، دخلت سفينتان تابعتان لشركة (أدنوك) من دون حمولة إلى خليج عمان ورستا خارج الفجيرة. تتوافق تحركات السفن مع بيانات حرق الغاز، مما يشير إلى استئناف العمل في عدة خطوط إنتاج في الموقع الشمالي لرأس لفان، وكذلك في محطة جزيرة داس بالإمارات».

وقطر هي ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، وتذهب شحناتها في الغالب إلى مشترين في آسيا. ومع ذلك، أدت الهجمات الإيرانية إلى تعطيل 17 في المائة من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال، ومن المتوقع أن تؤدي الإصلاحات إلى توقف إنتاج 12.8 مليون طن سنوياً من الوقود لمدة تتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات.


أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
TT

أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)

قالت وزارة الطاقة الأميركية، إنها منحت 26.03 مليون برميل من النفط الخام من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي لتسع شركات نفطية، في إطار الدفعة الثالثة من جهود إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب للحد من أسعار الوقود التي ارتفعت بشكل حاد منذ اندلاع الحرب الأميركية - الإسرائيلية على إيران.

ووافقت إدارة ترمب في مارس (آذار) على سحب 172 مليون برميل من الاحتياطي الاستراتيجي للنفط في خطوة منسقة مع وكالة الطاقة الدولية لسحب 400 مليون برميل في محاولة للسيطرة على أسعار الوقود التي ارتفعت بسبب الحرب.

وقدمت الولايات المتحدة حتى الآن 126 مليون برميل على ثلاث دفعات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي في صورة قروض، مع إلزام شركات الطاقة بسداد ثمن النفط الخام مع دفع فوائد إضافية.

ووقَّعت شركات الطاقة اتفاقيات لاقتراض نحو 80 مليون برميل، أي أكثر من 63 في المائة مما عرضته الإدارة.

وذكرت وزارة الطاقة الأميركية أن الشركات التي حصلت على الكميات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي تشمل «بي بي برودكتس نورث أميركا» و«إكسون موبيل أويل كورب» و«ماراثون بتروليوم».