«ستاندرد آند بورز» ترفع تصنيف السعودية إلى «إيه+» بفضل الإصلاحات المستدامة

توقعت أن تدعم الإجراءات الحكومية لتحفيز الاستثمار والاستهلاك آفاق النمو القوي غير النفطي

العاصمة السعودية الرياض (واس)
العاصمة السعودية الرياض (واس)
TT

«ستاندرد آند بورز» ترفع تصنيف السعودية إلى «إيه+» بفضل الإصلاحات المستدامة

العاصمة السعودية الرياض (واس)
العاصمة السعودية الرياض (واس)

رفعت وكالة «ستاندرد آند بورز» تصنيف السعودية لإصداراتها بالعملتين الأجنبية والمحلية إلى «إيه+» من «إيه»، بنظرة مستقبلية «مستقرة»، وسط الإصلاحات الاجتماعية والاقتصادية المستدامة، مع نجاح جهود المملكة في تنويع الاقتصاد بعيداً عن النفط.

وتصنيف «إيه+» هو نفسه تصنيف اليابان والصين، ويتماشى مع تصنيف وكالة «فيتش» للمملكة، وأقل بمستوى واحد من تصنيف وكالة «موديز» للمستثمرين للمملكة.

ويعني تصنيف «إيه+» في العموم أن الجهة المصنَّفة تتمتع بجدارة ائتمانية متوسطة إلى عالية، مما يعني أنها قادرة على الوفاء بالتزاماتها المالية في الوقت المحدد. ويعتبر هذا التصنيف من التصنيفات الاستثمارية الجيدة، ويشير إلى مستوى مخاطر منخفض نسبياً.

وقالت «ستاندرد آند بورز» في بيان لها إن هذه الترقية تعكس وجهة نظرها بأن التحول الاجتماعي والاقتصادي الجاري في المملكة، يرتكز على تحسين فاعلية الحوكمة والإطار المؤسسي، بما في ذلك تعميق أسواق رأس المال المحلية. وأضافت: «نعتقد أن الضوابط والتوازنات المؤسسية أصبحت أكثر وضوحاً مع تقدم (رؤية 2030)، كما يتضح من إعادة تحديد أولويات المشاريع والجداول الزمنية لها». ونوهت بأنه منذ أن أعلنت الحكومة عن خطتها الطموحة «رؤية 2030» في 2016، فقد «حققت السعودية 87 في المائة من أهدافها البالغ عددها 1064 هدفاً».

وتوقعت «ستاندرد آند بورز» نمواً قوياً في الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي بمعدل 4 في المائة خلال الفترة 2025-2028.

وكان اقتصاد المملكة البالغ 1.1 تريليون دولار سجل نمواً بنسبة 4.5 في المائة على أساس سنوي في الربع الرابع، وهي أسرع وتيرة منذ عام 2022. وبلغ النمو على مدار العام بأكمله 1.3 في المائة، وهو ما يفوق التوقعات السابقة لوزارة المالية التي كانت عند 0.8 في المائة، وحققت الأنشطة غير النفطية ارتفاعاً بنسبة 4.3 في المائة، في حين شهدت الأنشطة النفطية انخفاضاً قدره 4.5 في المائة. وتتوقع وزارة المالية السعودية أن ينمو الاقتصاد بنسبة 4.6 في المائة خلال 2025.

وذكرت الوكالة أن نظرتها المستقبلية «المستقرة» تعكس النمو القوي غير النفطي، وتطور أسواق رأس المال المحلية، وموازنة المخاطر الناجمة عن ارتفاع الديون الحكومية والخارجية، وهي تتوقع أن تدعم الإجراءات الحكومية النمو القوي غير النفطي.

تنويع الاقتصاد

وإذ رأت أن الإصلاحات الاجتماعية والاقتصادية وإعادة ضبط تنفيذ المشاريع تعكسان تعزيزاً تدريجياً للإطار المؤسسي، شرحت «ستاندرد آند بورز» أن الاستثمارات العامة والخاصة تستهدف تطوير صناعات جديدة لتنويع الاقتصاد. وقالت إن «الاستثمارات العامة والخاصة تستهدف تطوير صناعات جديدة، مثل السياحة والتصنيع والطاقة الخضراء والتعدين، بهدف تنويع الاقتصاد بعيداً عن الهيدروكربونات. ومن المتوقع أن تعزز الاستثمارات الحالية استهلاك سكان السعودية، وأن تزيد تدريجياً من القدرة الإنتاجية للاقتصاد». ولفتت إلى أن الطلب الاستهلاكي سيدعم استمرار الزخم الاستثماري في قطاع البناء والخدمات.

كما أشارت إلى أن القطاع غير النفطي (بما في ذلك الأنشطة الحكومية) يمثل الآن نحو 70 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي، مقارنة بـ63 في المائة في 2018.

ورأت أن «الإجراءات الحكومية الرامية إلى تحفيز الاستثمار والاستهلاك ستدعم آفاق النمو القوي غير النفطي على المدى المتوسط».

وفي السياحة، توقعت أن ترتفع مساهمة القطاع في الناتج المحلي الإجمالي بشكل كبير؛ إذ تشير التوقعات إلى أنها وصلت إلى ما يقرب من 5 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2024، مما يضاعف حصتها فعلياً من عام 2021.

وتوقعت «ستاندرد آند بورز» أن تؤدي الحساسية تجاه أسعار النفط إلى إضعاف الاختلالات المالية والخارجية حتى عام 2028، مع اتساع العجز المالي إلى 4.8 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي هذا العام.

كما توقعت أن تسجل عجزاً في الحساب الجاري بنحو 2 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي حتى عام 2028.

المرونة

بحسب الوكالة، فإنه على الرغم من توقعات ارتفاع العجز المالي، فمن المتوقع أن تحافظ الحكومة على وضع مريح لأصولها الصافية.

وأشارت إلى أن أسواق رأس المال المحلية ستؤدي دوراً أكبر في «رؤية 2030»، وستواصل الحكومة تطوير سوق الأسهم كمنصة استراتيجية لجذب رؤوس الأموال طويلة الأجل إلى قطاعات النمو الرئيسية في البلاد.

وعن التضخم، ذكرت «ستاندرد آند بورز» أنه «يظل أقل من نظيره في الدول النظيرة، ويدعمه ربط العملة بالدولار».

وكانت البيانات الصادرة مؤخراً أظهرت ارتفاع متوسط التضخم السنوي لأسعار المستهلك في السعودية في عام 2024 إلى 1.7 في المائة، مقارنة بالمتوسط السنوي لعام 2023. ويتماشى ذلك مع تقديرات صندوق النقد الدولي الصادرة قرب نهاية العام الماضي، لتتباطأ بذلك وتيرته من 2.3 في المائة في العام السابق، وهي الأدنى في 4 سنوات.


مقالات ذات صلة

الاكتفاء الغذائي السعودي… «درع سيادية» في مواجهة عاصفة «هرمز»

خاص إحدى المزارع في السعودية (المعرض الزراعي السعودي)

الاكتفاء الغذائي السعودي… «درع سيادية» في مواجهة عاصفة «هرمز»

في ذروة أزمة «هرمز»، نجحت استراتيجية الأمن الغذائي السعودي في تحويل التحديات العالمية إلى استقرار محلي مستدام.

بندر مسلم (الرياض)
الاقتصاد أزعور يتحدث خلال عرض تحديث تقرير «آفاق الاقتصاد الإقليمي» (أ.ف.ب)

صندوق النقد الدولي: منطقة الشرق الأوسط تعيش لحظة اقتصادية فارقة

أكد صندوق النقد الدولي أن منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وباكستان تعيش لحظة فارقة وصعبة في تاريخها الاقتصادي المعاصر.

«الشرق الأوسط» (واشنطن)
تحليل إخباري ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان مستقبلاً رئيس الوزراء الباكستاني محمد شهباز شريف في جدة الأربعاء (واس) p-circle 00:33

تحليل إخباري الشراكة السعودية – الباكستانية... من التنسيق الاستراتيجي إلى صناعة الاستقرار

وصف محللون تصاعد العلاقات السعودية - الباكستانية بأنها تحولت من الشراكة إلى صناعة الاستقرار والسلام، عادِّين زيارة محمد شهباز شريف للمملكة تجسيداً لعمق العلاقة

جبير الأنصاري (الرياض)
الاقتصاد مستثمر يطالع كتيباً للتعرف على خدمات «المركز السعودي للتنافسية والأعمال» (المركز)

18 مليون خدمة و4 ملايين مستثمر... قفزة نوعية لبيئة الأعمال في السعودية

تشهد بيئة الأعمال في السعودية تطوراً متسارعاً؛ مدعوماً بحزمة من الإصلاحات والخدمات الرقمية المتكاملة، حيث تجاوز عدد الخدمات المقدمة 18 مليون خدمة.

بندر مسلم (الرياض)
الاقتصاد اجتماع سابق للمجلس برئاسة ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية الأمير محمد بن سلمان (واس)

«مجلس الشؤون الاقتصادية» السعودي يستعرض حصاد «رؤية 2030» لعام 2025

عقد مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية اجتماعاً عبر الاتصال المرئي. وتابع نتائج عدد من الملفات بما فيها «رؤية 2030».

«الشرق الأوسط» (الرياض)

5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
TT

5 سفن قطرية محملة بالغاز الطبيعي تقترب من مضيق هرمز

أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)
أدت حرب إيران إلى تعطيل 17 % من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال (رويترز)

أظهرت بيانات تتبع السفن، السبت، أن خمس سفن محملة بالغاز الطبيعي المسال قادمة من رأس لفان في قطر تقترب من مضيق هرمز. وفقاً لـ«رويترز».

وإذا نجحت السفن في عبور المضيق، فسيكون هذا أول عبور لشحنات غاز طبيعي مسال عبر الممر المائي منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير (شباط).

وأعادت إيران يوم الجمعة فتح المضيق، الذي كان يمر عبره قبل الحرب خُمس تجارة النفط والغاز في العالم، عقب اتفاق وقف إطلاق نار منفصل توسطت فيه الولايات المتحدة يوم الخميس بين إسرائيل ولبنان. وكانت قافلة من ناقلات النفط تعبر مضيق هرمز اليوم السبت، لكن تواردت أنباء عن إعادة إغلاق المضيق مجدداً.

وأظهرت بيانات شركة التحليلات «كبلر» أن الناقلات، وهي «الغشامية» و«لبرثه» و«فويرط» و«رشيدة» و«ديشا»، تحركت شرقاً نحو مضيق هرمز. وتدير شركة «قطر للطاقة» الناقلات الأربع الأولى، بينما تستأجر شركة «بترونيت» الهندية الناقلة «ديشا».

وقالت لورا بيج، مديرة قسم تحليلات الغاز الطبيعي والغاز الطبيعي المسال في شركة «كبلر»: «نشهد في الوقت الراهن اقتراب خمس سفن محملة من مضيق هرمز. تم تحميل جميع السفن الخمس من محطة رأس لفان في قطر. ومن بين السفن الخمس، تتجه سفينتان إلى باكستان، ومن المرجح أن تتجه سفينتان إلى الهند، بينما لا توجد وجهة واضحة لسفينة واحدة».

وأضافت: «بالإضافة إلى ذلك، دخلت سفينتان تابعتان لشركة (أدنوك) من دون حمولة إلى خليج عمان ورستا خارج الفجيرة. تتوافق تحركات السفن مع بيانات حرق الغاز، مما يشير إلى استئناف العمل في عدة خطوط إنتاج في الموقع الشمالي لرأس لفان، وكذلك في محطة جزيرة داس بالإمارات».

وقطر هي ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم، وتذهب شحناتها في الغالب إلى مشترين في آسيا. ومع ذلك، أدت الهجمات الإيرانية إلى تعطيل 17 في المائة من طاقة قطر التصديرية للغاز الطبيعي المسال، ومن المتوقع أن تؤدي الإصلاحات إلى توقف إنتاج 12.8 مليون طن سنوياً من الوقود لمدة تتراوح بين ثلاث إلى خمس سنوات.


أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
TT

أميركا: منح 9 شركات 26 مليون برميل من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي

صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)
صهاريج تخزين النفط الخام في ولاية أوكلاهوما الأميركية (رويترز)

قالت وزارة الطاقة الأميركية، إنها منحت 26.03 مليون برميل من النفط الخام من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي لتسع شركات نفطية، في إطار الدفعة الثالثة من جهود إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب للحد من أسعار الوقود التي ارتفعت بشكل حاد منذ اندلاع الحرب الأميركية - الإسرائيلية على إيران.

ووافقت إدارة ترمب في مارس (آذار) على سحب 172 مليون برميل من الاحتياطي الاستراتيجي للنفط في خطوة منسقة مع وكالة الطاقة الدولية لسحب 400 مليون برميل في محاولة للسيطرة على أسعار الوقود التي ارتفعت بسبب الحرب.

وقدمت الولايات المتحدة حتى الآن 126 مليون برميل على ثلاث دفعات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي في صورة قروض، مع إلزام شركات الطاقة بسداد ثمن النفط الخام مع دفع فوائد إضافية.

ووقَّعت شركات الطاقة اتفاقيات لاقتراض نحو 80 مليون برميل، أي أكثر من 63 في المائة مما عرضته الإدارة.

وذكرت وزارة الطاقة الأميركية أن الشركات التي حصلت على الكميات من الاحتياطي النفطي الاستراتيجي تشمل «بي بي برودكتس نورث أميركا» و«إكسون موبيل أويل كورب» و«ماراثون بتروليوم».


أستراليا تمدِّد تخفيف معايير جودة الوقود لتعزيز الإمدادات

لافتات معروضة على موزعات وقود فارغة بإحدى محطات الوقود في سيدني 30 مارس 2026 (رويترز)
لافتات معروضة على موزعات وقود فارغة بإحدى محطات الوقود في سيدني 30 مارس 2026 (رويترز)
TT

أستراليا تمدِّد تخفيف معايير جودة الوقود لتعزيز الإمدادات

لافتات معروضة على موزعات وقود فارغة بإحدى محطات الوقود في سيدني 30 مارس 2026 (رويترز)
لافتات معروضة على موزعات وقود فارغة بإحدى محطات الوقود في سيدني 30 مارس 2026 (رويترز)

صرح وزير الطاقة الأسترالي كريس بوين، السبت، بأن أستراليا مدَّدت فترة تخفيف المعايير الخاصة بجودة الوقود حتى سبتمبر (أيلول)، في الوقت الذي تواجه فيه البلاد تداعيات حرب إيران على إمداداتها من الوقود.

وقال بوين في تصريحات نقلها التلفزيون: «قررت تمديد فترة السماح بنسبة كبريت أعلى في البنزين في أستراليا».

ويزيد هذا التخفيف، الذي أُعلن في مارس (آذار)، من كمية الكبريت المسموح بها في الوقود إلى 50 جزءاً في المليون من 10 أجزاء في المليون المعتادة.

وشهدت أستراليا، التي تستورد معظم وقودها، نقصاً محلياً مع تعطل سلاسل الإمدادات جراء الصراع، الذي دخل أسبوعه الثامن، السبت.

وذكر بوين أن إنتاج الديزل ووقود الطائرات والبنزين في مصفاة نفط تعرضت لحريق مملوكة لشركة «فيفا إنرجي» في فيكتوريا، ثاني أكبر ولاية من حيث عدد السكان في أستراليا، ظل دون تغيير عن يوم الجمعة.

وقال: «تعمل مصفاة (جيلونغ) بنسبة 80 في المائة من طاقتها الإنتاجية للديزل ووقود الطائرات، و60 في المائة من طاقتها الإنتاجية للبنزين، ولا يزال الوضع على ما هو عليه».

وقال رئيس الوزراء الأسترالي أنتوني ألبانيزي، الجمعة، إن الحريق لن يؤدي إلى فرض أي قيود على الوقود.

كما أبرم ألبانيزي هذا الأسبوع اتفاقاً مع شركة الطاقة الحكومية الماليزية «بتروناس»، لتزويد أستراليا بالوقود الفائض لديها، وذلك بعد زيارات إلى سنغافورة وبروناي بهدف تعزيز إمدادات الطاقة.